一、為什么選擇地磅智能稱重管理系統(tǒng)：

（1）由于工廠的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，每個(gè)地衡都要設(shè)置四個(gè)班組進(jìn)行輪流倒班值守，且避免不了存在各種徇私舞弊問題。針對(duì)眾多分散的地磅進(jìn)行遠(yuǎn)程統(tǒng)一的管理，是上級(jí)管理部門及財(cái)務(wù)部門首要解決的首要問題。

（2）無人值守汽車衡配備二套紅外檢測器(或道閘欄桿機(jī))、一臺(tái)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽閱讀器(或IC卡閱讀器)、兩臺(tái)信號(hào)燈以及兩臺(tái)攝像機(jī)，自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽閱讀器安放在秤臺(tái)適當(dāng)位置，射頻標(biāo)簽有防拆標(biāo)簽和臨時(shí)卡座標(biāo)簽(防拆標(biāo)簽是直接貼在擋風(fēng)玻璃上面，拆開就不能再用，防止了交換車輛信息的ZUO弊模式，如大車過毛小車過皮等)。

二、地磅智能稱重管理系統(tǒng)組成的作用過程：

（1）車輛上秤之前，信號(hào)燈為綠色，當(dāng)車輛駛上秤臺(tái)，秤臺(tái)重量大于系統(tǒng)設(shè)置低重量的時(shí)候，信號(hào)燈跳為紅色，其他車輛禁行，車輛通過紅外檢測器，如果車輛沒有上秤，紅外檢測器會(huì)自動(dòng)感應(yīng)到，系統(tǒng)不允許稱重，并語音提示車輛“司機(jī)您好，請開到秤臺(tái)中間"。

（2）當(dāng)車輛上秤臺(tái)，標(biāo)簽閱讀器自動(dòng)識(shí)別車輛身份，此時(shí)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)調(diào)出該車的車號(hào)及相關(guān)的預(yù)置信息(如：車牌號(hào)、皮重、材料來源等等)，稱重儀表測出車輛的重量、如果車輛的皮重重量與上次的重量偏差超出皮重預(yù)警值(根據(jù)企業(yè)情況自由設(shè)定)，語音喇叭會(huì)自動(dòng)提示“車輛超差，不能稱重，請與司磅員聯(lián)系"，如果一切正常，攝像機(jī)在稱重的同時(shí)抓拍兩組圖片并傳遞給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。

（3）系統(tǒng)將稱重?cái)?shù)據(jù)和圖片自動(dòng)存入數(shù)據(jù)庫中，打印機(jī)將磅單自動(dòng)打印出來，系統(tǒng)整個(gè)操作流程完成，信號(hào)燈變?yōu)榫G色，漢字大屏幕顯示車輛重量信息。語音提醒駕駛員請下秤，道閘起，此時(shí)車輛可以駛離秤臺(tái)。企業(yè)各管理部門也可以隨時(shí)查詢或打印各種所需的報(bào)表數(shù)據(jù)。

三、整套地磅遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)由4大部分組成：

監(jiān)控中心：服務(wù)器、值班員計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、地磅監(jiān)控軟件。

通信網(wǎng)絡(luò)：無線方式：GPRS、無線網(wǎng)橋、數(shù)傳電臺(tái)等。

有線方式：內(nèi)部局域網(wǎng)、光纖、網(wǎng)線等。

監(jiān)測終端：DATA-9201小型設(shè)備測控終端。

現(xiàn)場設(shè)備：地衡、高清攝像機(jī)、工業(yè)照相機(jī)、LED大屏，照明燈等。

四、地磅智能稱重管理系統(tǒng)組成的主要功能：

支持多路工業(yè)照相機(jī)及視頻設(shè)備，看清車頭，車廂及車尾，支持照片數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)功能。

支持LED顯示屏提示地磅步驟及顯示重量等相關(guān)數(shù)據(jù)。

支持地磅數(shù)據(jù)本地及遠(yuǎn)程存儲(chǔ)功能，及歷史數(shù)據(jù)查詢功能。

支持與其他軟件實(shí)現(xiàn)對(duì)接功能，提供標(biāo)準(zhǔn)的OPC軟件接口。

系統(tǒng)采用B/S軟件架構(gòu)，方便及其他相關(guān)部門數(shù)據(jù)共享。

完整的報(bào)表系統(tǒng)，滿足用戶各種報(bào)表系統(tǒng)。

實(shí)現(xiàn)地磅無人值守，節(jié)省人力財(cái)力，有防止了徇私舞弊的現(xiàn)象發(fā)生。